Как известно, электрические двигатели постоянного тока снабжены коллектором. Это набор медных пластин, которые служат выводами отдельных секций обмотки якоря двигателя. При работе между коллектором и щетками возникают искры, которые вызывают радиопомехи. Поэтому стараются избегать соседства коллекторных двигателей и радиоприборов.

Оригинальный двигатель без коллектора принес в редакцию инженер-изобретатель А. С. Пресняков. Вместо коллектора он применил всего-навсего один полупроводниковый триод, который обеспечивает автоматическое преобразование постоянного тока в переменный и возбуждение электромагнитного поля в статоре двигателя.
Бесконтактный микродвигатель мощностью от долей до десятков ватт… Не правда ли, оригинальное и перспективное решение?

Устройство и принципиальная схема такого двигателя показаны на наших рисунках. Те, кого заинтересует эта идея, могут использовать ее на практике, например, установить такой двигатель на модель. Сделать его довольно просто. Но, прежде чем браться за работу, советуем приобрести магнитный ротор, поскольку от его размеров будет зависеть и размер статора. Ротор 2 может быть в форме диска либо кольца.

Как выглядит статор 1 — вы видите на рисунке. Конечно, лучше всего собрать его из пластин трансформаторной стали. Но если у вас ее не окажется, используйте простую жесть, предварительно обработав ее. Нагрейте жесть до светло-желтого цвета и дайте ей постепенно остыть. А потом вырежьте из нее нужные пластины. Сложите их вместе, одна к одной и, связав, просверлите четыре отверстия. Через них скрепите весь набор статора.
Перед обмоткой сделайте шпульку, то есть поставьте по концам щечки, а между ними проложите изоляцию — хотя бы кальку. После этого всю шпульку покройте клеем.

Когда клей высохнет, можете приступать к изготовлению обмотки возбуждения 3. Так, при диаметре ротора 25— 30 мм обмотка может содержать 350 витков медной изолированной проволоки сечением 0,25—0,30 мм. Отвод от первого витка (см. принципиальную схему) соедините с положительным полюсом источника питания (+) эмиттер триода — с 200-м витком, считая от начала обмотки, а последний 350-й виток — с базой триода. Коллектор триода соедините с отрицательным полюсом источника питания (—). Такая схема. обеспечивает высокую активность обратной связи, значительно повышает КПД двигателя.

Ротор представляет собой прилегающие один к другому магнитные диски или кольца. Причем одноименные полюса дисков должны быть смещены на б—8° относительно друг друга, как показано на рисунке. Отсчетом служит высшая точка магнитного напряжения. Определить «высшую точку» вы можете с помощью школьного компаса. Отклонение стрелки компаса покажет наибольшую напряженность.

Полупроводниковый триод 4 подбирается в зависимости от заданной мощности двигателя. Для маломощного можно будет использовать любой низкочастотный полупроводниковый триод, применяемый в транзисторном приемнике. Для предупреждения возможного перегрева триода наденьте на него алюминиевые пластинки, рассеивающие тепло.
Ваш микродвигатель сможет работать при напряжении тока от двух до пяти вольт, потребляя минимальную энергию.

НА РИСУНКЕ: вверху — общий вид бесконтактного микроэлектродвигателя;   внизу   -   схема  включения   триода.  1 — статор, 2 — ротор, 3 — обмотка возбуждения, 4 — триод.
Журнал Юный техник.