Кузнечный мех служит для получения сильной струи воздуха, направляемой на горящие угли в горне для усиления процесса горения.
Мех состоит из трёх досок, соединённых между собой кожаной гармоникой М, Н. Средняя доска укрепляется неподвижно, нижняя может двигаться вверх и вниз, вращаясь на кожаной петле Д; верхняя доска может подниматься, вращаясь на петле В.
Замена сплошных резиновых шин на велосипедах пневматическими, т. е. наполненными воздухом, создала возможность пользоваться велосипедом не только для езды по гладким дорожкам, но и по дорогам различного состояния. При пневматических шинах толчки от неровностей дороги не передаются ни остову велосипеда, ни колёсам.
В велосипедных шинах воздухом наполняются особые «камеры», помещаемые на ободе колеса под прочной «покрышкой». Воздух вводится в камеру через вентиль, в котором имеется устройство, исполняющее роль клапана, впускающего воздух в камеру, но препятствующего выходу его наружу.